{"id":2116,"date":"2021-03-23T09:47:00","date_gmt":"2021-03-23T08:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/unilube.ch\/2021\/03\/concetto-di-prodotto-di-microlubrificazione-criogenica\/"},"modified":"2021-06-24T17:31:13","modified_gmt":"2021-06-24T15:31:13","slug":"concetto-di-prodotto-di-microlubrificazione-criogenica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unilube.ch\/it\/2021\/03\/concetto-di-prodotto-di-microlubrificazione-criogenica\/","title":{"rendered":"Concetto di prodotto di microlubrificazione criogenica"},"content":{"rendered":"

La lavorazione criogenica abbinata alla lubrificazione minimale:<\/h2>\n

L\u2019idea non \u00e8 nuova e sono gi\u00e0 stati condotti vari studi su questo argomento nelle universit\u00e0. Tuttavia, le elevate aspettative correlate a questa combinazione non sono ancora state soddisfatte. Qual \u00e8 il motivo? Dal nostro punto di vista, le universit\u00e0 hanno sempre fallito a causa della quantit\u00e0 eccessiva di lubrificante consumata dai sistemi di spruzzatura testati. Ed \u00e8 proprio qui che risiede il grande vantaggio di Unilube: siamo l’unico fornitore di lubrificazione minimale con una frazione minima di lubrificante [cfr. Perch\u00e9 funziona<\/a>]. Finora abbiamo ottenuto ottimi risultati nella lavorazione di titanio e superleghe anche senza gas liquefatti come CO2<\/sub>\u00a0e azoto. Infatti, la lavorazione criogenica pura non \u00e8 una soluzione ottimale in termini di costi e di efficienza energetica, pertanto non la riteniamo conveniente. Il nostro approccio consiste nell\u2019aggiungere gas liquido da una cartuccia alla nostra aria spray per ottenere un ulteriore effetto di raffreddamento. \u00c8 chiaro che il raffreddamento \u00e8 necessario, ma fare a meno della lubrificazione sarebbe un grosso errore. Entrambi i componenti della lubrorefrigerazione sono sempre necessari per la truciolatura. Unilube ha gi\u00e0 risolto perfettamente questo problema.<\/p>\n

Lavorazione quasi a secco con tecnologia con tubi a vortice:<\/h2>\n

sarebbe altrettanto opportuno rinunciare del tutto all\u2019uso di gas liquido e fare affidamento sulla combinazione con un sistema di lubrificazione minima. L\u2019aria spray proviene in parte da un tubo a vortice che, grazie alla sofisticata tecnologia di flusso, genera aria compressa calda da un lato e aria compressa fredda fino a -40 \u00b0C dall’altro. Insieme ai collaudati sistemi di lubrificazione minima di Unilube, sarebbe un prodotto unico.<\/p>\n

\"Mostra<\/p>\n

Continuare a fare bene e meglio: pronti per la sfida?<\/h2>\n

Se la lavorazione del titanio o di altri materiali speciali non procedono: siamo a disposizione per fornire suggerimenti o per sviluppare insieme una soluzione orientata al futuro.<\/p>\n

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